2016电焊实训心得体会

发布时间: 2025-08-02 17:53:09

2016电焊实训心得体会 1

在本次实习中,有一项重要的训练就是焊接。通过老师讲解,我了解到焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作可以概括为“五步法”——准备施焊、加热焊件、熔化焊料、移开焊锡、移开烙铁。在一开始听到时,我有点不以为然,觉得听上去挺容易的,然而事实上在实际动手时才发现问题百出,需要长时间练习才能真正掌握。并且在通过反复练习,完成老师的练习任务要求后,我的焊接技术有了一定提高。

其实在我焊完第一个点,并且焊得“*”时,对于焊接我产生了一点小小的排斥感,但是并没有因为心理上的抵触而放弃,当我终于能用最短时间完成一个合格的焊点时,最开始那种对焊接的排斥感早已烟消云散,取而代之的则是对自己动手能力的信心。在这一过程当中我最深的一点体会就是:很多东西看似简单,但实际上却并非如此,只有真正地切身体会后才能明白其中的要点和奥妙。理论上懂得并不代表实践中能操作掌握。

这次我们的焊接练习还只是简单地练习一个个焊接点而已,但是就是如此简单的操作,却让我学到了不少知识。由于我们练习时使用的焊锡是一种极易氧化的金属,因此在焊接前一定要清理烙铁,在清理时我们首先用湿纸巾擦拭一遍,然后在通电加热一会后**松香中,由于松香是一种还原剂,因此可以较好地清除掉烙铁表面的氧化物。同时,在焊接时,应该先用烙铁加热焊件,然后在将焊锡伸到焊接点融化。在焊接时,一定要注意虚焊、连焊等问题。所谓虚焊就是焊接点只有少量的锡抱住,可能造成接触不良,时通时断;而连焊,顾名思义就是把挨得比较近的点焊在一起了,这样不仅会影响焊接电路的准确性,严重的可能会造成电路短路,器件损毁,甚至出现某些安全隐患。最后在焊锡溶化后,我们应该先移开焊锡再移开烙铁。

除此之外,还有温度的控制等细节问题,这里就不一一赘述了。当然,在练习时,老师也一再强调要节省材料,避免浪费,不仅仅因为我们的焊接材料——锡丝是一种价格比较高的金属,更重要的是需要养成良好的操作理念,不仅仅是焊接练习中,在其他实验操作中,都应该注意尽量节省材料。

总之,通过这次的练习,我受益良多,一方面是技能上有所提高,另一方面我明白了只有实践才是硬道理。不要因为一件事情看上去或者听上去简单,就自以为掌握了,就眼高手低。只有通过实践和反复的练习,才能熟能生巧,才能真正掌握。而不是仅仅理论上会,真正动手就状况频出、错误繁多。

2016电焊实训心得体会 2

期盼的焊工实训终于来到,我很激动也很开心,很早的就来到实训工厂,一直都认为的慈祥的周老师也老早在那等着大家了,慢慢的人也多了,来到焊工实训现场,里面的钢架占了大半个空间,这些组合钢架组合成了一个墙面构成一间间房间。靠着钢架摆着很多被焊条糟践的钢板,看着让不舒服,里面的空气浑浊,而且气味不是很好闻,第一天,老师风趣的给大家介绍了焊机的使用,同学们认真的做着笔记,1)、电焊机必须有独立的专用电源开关,禁止多台焊机共用一个电源开关;并且要防止电焊机碰撞、受潮或剧烈振动;2)、电焊机外露的带电部分应有完好的防护装置,不带电的外壳应有良好的接地或接零保护措施,严禁超负荷使用;在推拉电源闸刀时,应先关闭焊机开关;3)、焊接电缆外皮完整、绝缘良好、应使用整根导线;不可将电缆放在焊接电弧附近或炽热的焊件上,以免烧坏电缆,焊接电缆如有损坏应立即更换;4)、电焊钳必须有良好的绝缘性、隔热能力,严禁将过热的焊钳浸在水中冷却后立即使用;5)、尽量避免雨、雪天在露天焊接;6)焊接作业时,场所应有通风除尘设施 总结 第一天 也就是在进行焊工时应注意的事项:1 防触电 2 防灼伤 3 防火灾 4 防爆炸5 防中毒。老师讲完规则,大家自由分4人一组,进行平敷焊练习,每组有几快千疮百孔的钢板,大家就轮流在上面进行练习,天气很热,我们必须得穿外套戴手套以免被强光辐射,一天下来不累,但明显感觉到眼痛了,整个过程我努力的去做了,期间我还多焊了七八根焊条。

第二天,如第一天一样,我们首先到车间,老师在黑板上一边写着一边很认真的讲着,今天老师给我们讲了焊接方式,有 1平焊 (平角焊) 2立焊(立角焊)3横焊(横角焊)4仰焊(仰角韩),老师还强调昨天再三强调的,如果要想入门必须做到这三点 :焊条与焊接物体的夹角应为75度左右,焊接常度为12厘米,速度不能太快,要找到手性,自然就入门,还讲焊接起头方法:1用引弧焊 2拉长电弧预热 ,焊头连接方法:1 三分之二处焊接 2三分之一处焊接 3反向焊接,焊道收尾的方法:1反复断弧 2画圈 3反向焊接 以及 常见焊接毛病:1焊缝不均匀,2烧穿 3夹渣 4气孔 5咬边 6裂纹 7焊瘤如果按老师这样认真做克服焊接毛病,那大家的天赋也就可想而知不同一般了,天气依旧很热,相对于昨天,大家的兴趣提高了不少,因此老师说今天没有入门的恐怕只有7个了,我*有自信不是这七个中的一个,我们一组的兄弟都很配合,大家都彼此帮助,学到了不少。

第三天 ,天气很好,老师一进门就说,下午不要练习,很多同学开心的跳了起来,我倒没什么感觉,要说有情绪那也是失落,我需要多练习。老师今天介绍了,运条的方法:1成直线 2反8字形 3画圈 4锯齿形 5三角形,每人还要锯两条20厘米的小圆钢,今天要进行焊接联系,把两条圆钢焊接好,剪圆钢不当是体力活,也是要用脑子的,我和兄弟可以很快的搞定八对,可看其他的同学,剪一两条都花很多时间,因此我觉得很自豪,我不比很多人差。老师又给我们介绍了焊条的及危害:焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法,其重要原因是电弧能有效而简便地把电能转换成焊接过程所需要的热和机械能。同时焊条电弧焊用手工操纵焊条进行焊接,可以进行全位置焊接;焊接设备轻便、搬运灵活,适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。但由于其特殊性会存在以下不安全因素:1)、电弧弧柱中心温度高达6000~8000K,焊条、焊件和药皮在高温作用下,发生蒸发、凝结和气体,产生大量烟尘;2)、焊接时,熔化金属有时会分解出有毒的金属蒸气,加之焊条药皮经化学反应后会释放出氮氧化物等有毒气体; 3)、飞溅、电焊机线路故障或燃料容器管道补焊防爆措施不当,会引起爆炸和火灾事故。4)、焊接设备空载电压高于人体所能承受的安全电压,易发生触电事故。当我把两小圆钢焊接好后,老师也就宣布放学的时间就到了,大家于是一起去吃饭了。第四天大家的平韩技术都可以达到该有的程度,老师也说我们做的还可以,于是教我们横焊和立焊,横焊要求焊条与被焊物体四十五度角,速度要快,以防铁水往下掉,因此他的焊接长度要比平焊稍长大概15厘米左右,焊接时一定要主意溅出来的火星,我就被烫了几下,很痛,而且火星不时的会到你头发里。我们班分了*,但只有五块好的钢板了,我们很冷静的看着有五组象饿狼看到一堆死尸很快的把五块分割了,而且速度惊人,表情古怪。练习需要时间,这东西谈不上什么技巧,熟能生巧才是,经过一上午的练习,横焊勉强合格,我看着有些同学拿着好钢板练习也未见他们就焊的怎样,因此我想好的东西还的要专门的人来用。下午练习立焊,老师说这比横焊简单的多,既然老师都这么说了。于是大家一下的练习基本得到老师的肯定,很有成就感。放学的时候,老师说明天测试,到时候得看大家的得分,测试要求是把两圆钢焊接好,看不足的地方在哪。

第五天,也就是焊工实训的最后一天,来到实习工厂,老师给大家发完焊条,我们锯圆钢,一系列程序我们都习惯了,现在看手性了,老师坐在门口的位置,等着大家把作业交来,因为有一个另外一组同学,说暂借我们的位置焊一下,这一焊,就焊去了一多小时,眼看着很大部分的同学都交了。我和兄弟可是急了,出于礼貌,看着他那很专业的认真的样子也*不忍心去打扰,我们只能默默的看着他极具有耐心的焊完一条又一条,即使我的汗水可是急的把衣服都弄湿了。连这位同学好心帮别人做的也都交了,虽然都只有65分,但看的出他很满足。我是最后一个交的,因为时间的缘故,我还帮我兄弟做了一根,虽然只有82分,当我觉得我努力去做了也就不在乎什么结果了。

一个星期下来,我又再一次体会到我不是一个害怕吃苦的人,而且对于自己的工作是充满热情的,我好好利用自己学到的东西来构筑自己的未来。

2016电焊实训心得体会 3

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

三、实习课程实习让我们学到了很多课本上没有办法学到的很多实用的东西,通过组装一个光控报警电路让我们将在课本中学习到的一些电路的组成以及一些电路元器件的工作原理以及其正常工作的检测运用到实践中,并且得到延伸以及拓展。不仅增强了实际动手能力,也同时深化了我们对课本知识的了解,以及运用。真正的做到发现问题,提出问题,解决问题的自主学习,在实践中找寻问题的所在,并运用自己所知道的知识去解释,与同学互帮互助,共同探讨共同进步。

我学会了基本的焊接技术,电路的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基矗而且这在我们以后的计算机专业课学习硬件中应该也是很有用的!

通过了电子电工实训,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视野。通过这一次的电子电工实训,增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候,我帮家里安装一个开关控制电路,由于自己的动手能力不够强,结果把电路接成短路,还好因为电路原先装有*丝,才没有造大的安全事故。而通过这一次的电子电工实训,我就掌握了比日光灯电路安装更标准的电路,学会了许多。也学习了一些低压电器的有关知识,了解了其规格、型号及使用的方法。

通过了这电工的实训,也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。 总的来说,这次的实习是一个非常宝贵的经验,让我们能更多的接触到生活中实际存在的电路学着排查问题,进行简单的处理,不致毫无头绪,对于今后的生活学习等也起到了一定的积极因素。希望以后能多点类似此类的实际操作课程,将实际与理论更好的结合起来。要求学生掌握电烙钱的正确使用的方法,避免意外的受伤。

总的来说这次电工的实训,也培养了我们的规范化的工作作风,以及我们的团结协作的团队的精神。

拓展阅读

1、大学生万能模板

1、 如何预防在内顶岗习单位发生火灾

(1)不乱乱扔烟头和火种;

(2)不违章使用明火,不点蜡烛,不焚烧杂物,不燃放烟花爆竹;

(3)不存放易燃易易爆物品;

(4)不乱拉乱接线;

(5)不违章使用器;

(6)不使用废旧或者质量低劣的器设备;

(7)不损坏、圈占消防栓等消防设施;

(8)不侵占消防通道,保持其畅通;

(9)不在火源附近放臵可燃物品;

(10)进入公共场所注意观察消防标志,记住疏散方向。

2、 灭火的基本方法有哪些?

燃烧必须同时具备三个条件——可燃物质、助燃物质和火源。只要能去掉一个燃烧条件,即能将火熄灭。从灭火*践中,我们总结出了几种有效的灭火方法:

(1) 隔离法:将着火的地方和物与其周围的可燃物隔离或移开,燃烧就因为缺少可燃物质而停止。

(2) 窒息法;阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气,使燃烧物不到足够的氧气而熄灭。

(3) 冷却法:将灭火剂直接喷射到燃烧物上,以降低燃烧物的温度。当燃烧物的温度降低到该物的燃点时,燃烧就停止了。

(4)抑制法:用含氟、溴的化学灭火剂喷向火焰,让灭火剂参与到燃烧反映中去,使燃烧反映中断,以达到灭火目的。

3、 怎样拨打“119”火警话?

(1) 打话要沉着镇定。听到外线拨音号通后再拨"119"这个号码。

(2) 听到对方报"消防队"时,即可讲清火灾的地点和单位,并尽可能讲清着火的对象、类型和范围。

(3) 要注意对方的提问,并把自己的话号码告诉对方,以便联系。

(4) 话挂断后派人在必经的路口等候,引导消防车迅速到达火场。

4、 怎样参加灭火?

在参加灭火过程中,同学们既要灭火也要保护自身的安全,因此应该注意:

(1) “一切行动听指挥”。一旦发生火灾,同学们要自觉听从指挥机构的统一指挥,有序地进行灭火。

(2) 要提高警觉,遵守火场秩序,防止有人伺机进行各种违法活动。

(3) 在灭火过程中,由于思想处于高度紧张状态,要特别注意安全,谨慎行事,避免不必要的伤亡。

5、 人身着火怎么办?

(1)不能奔跑,应就地打滚。

(2) 如果条件允许,可以迅速将着火的衣服撕裂**,浸入水中或掼、踩或用水扑灭。

(3) 倘若附近有河、塘、水池之类的,可迅速跳入浅水中,但是,如果人烧伤面积太大或者烧伤程度较深,则不能跳水,防止细**或防止其他不测。

(4)如果有两人以上在场,未着火的人需要镇定、沉着,立即用衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、掼或帮助他撕下衣服,或将湿毛毯把着火人包裹起来。

6、发生火灾后如何自救?

(1) 要镇定自己的神志,保持清醒的头脑,就地利用消防器材或水,想办法灭火,能扑灭的要尽量想办法扑救,避免酿成火灾。

(2) 当火势越来越大,不能立即扑灭,人被围困的危险情况下,应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住, 确没有可能向外冲时,可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好,用湿棉被、湿毯子将身裹好,再冲出险区。如果浓烟太大,呛透不过气来,可用口罩或毛巾捂住口鼻,身尽量贴近地面行进或者爬行,穿过险区。当楼梯已被烧断,通道已被堵死,应保持镇静,设法从别的安全地方转移。可按当时具情况,采取以下几种方法脱离险区。

(3) 可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。有些高层楼房设有消防梯,人们应熟悉通向消防梯的通道,着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。

(4) 住在比较低的楼层可以利用结的绳索 ( 如果找不到绳索,可将被褥、床单或结的窗帘布等物撕成条,拧好成绳 ) ,拴在牢固的窗框或床架上,然后沿绳缓缓爬下。

(5) 如果被火困于二楼,可以先向楼外扔一些被褥作垫子,然后攀着窗口或阳台往下跳。这样可以缩短距离,更好地保证人身安全。如果被困于三楼以上,那就千万不要急于往下跳,因距离大,容易造成伤亡。

(6) 可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上,耐等待消防人员救助。

(7) 当退路切断无法脱身时,则退入室内将门窗关闭,并向门窗泼水降温。同时,也可向楼下扔枕头等物品,已引起救援人员的注意。

7、 如何处臵触事故?

流对人的损伤主要是热所致的灼伤和肌肉痉挛,这影响到呼吸中枢和脏,引起呼吸抑制或骤停,严重击伤可致残,甚至直接危及生命。

(1) 要使触者迅速脱离源、应立即拉下源开关或拔掉插头。若无法及时找到或断开源时,可用干燥的竹竿、不棒等绝缘物挑开线。

(2) 将脱离源的触者迅速移至通风干燥处仰卧、将其上衣和裤带放松,观察触者有无呼吸,摸一摸颈动脉有无搏动。同时迅速拨打“120”急救话。

(3) 施行急救。若触者呼吸及脏均停止时,应在做人工呼吸的同时肺复苏抢救。

(4) 尽快送往医院,途中应继续施救。

8、校外交通安全应注意哪些问题?

(1)步行安全常识

步行外出时要注意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道,没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道 路上不横过马路。

(2)骑车安全常识

骑车外出的同学,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可 上路。在道路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐 。

(3) 驾车安全常识

凡有驾驶执照的人员来到学校后,都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续,综合科将向你提出安全要求,制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆,确认车辆无故障后方可出车;出车。

2、大学生万能模板

时光的车轮匆忙碾过,伴随夏日的炎炎烈日,不知不觉中,一年的见习期转瞬即逝。自分配到xx供段以来,我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工,在这一年中,我不断的努力学习,努力提高自己的各方面能力,尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下,我完全融入了供段这个大家庭中,较圆满的完成了各项工作任务,各方面能力也到了一定的提高,为今后的工作学习打下了良好的基础。在这里,我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀,回顾过去的一年,我自己有很多的感想和。 现就见习期工作情况总结如下:

一、xx供段检修车间:虚学习、不骄不躁、努力提高自身各方面能力。 因为我从事工作的时间不是很长,自身的素质和业务水平离工作的际要求还有很大的差距,所以我希望能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他**请教和学习,能踏、认真地做好本职工作,坚持理论联系际,学以致用。在检修车间的三个月,我深刻到了作为一名供段职工的义务和责任。这三个月中,我有幸参加了一次到绥芬河车间制做缆头的工作。在现场我跟着徐应龙工长和另外一名师傅一起工作并观摩整个工作过程。说话,直到第一个缆头做完我里就有点飘飘然了,因为在我看来这在是太简单了,没有什么技术含量。可等到我伸手去做的时候却是困难重重,最后在没办法完成还是徐工长帮忙做完了,虽然徐工长没说什么,但我从徐工长熟练的技术工艺中感到了惭愧。从这件事中我学到了一个道理:无论从事什么工作,在没动手之前永远不要自满自足,一定要怀着一种虚学习的态去参加工作,认真学习前辈师傅们的工作经验,结合自己的理论争取更快更好的学技术、掌握技术。检修车间的褚主任也给我很大的感触,褚主任丰富的际工作经验让我折服。记有一次别的车间的设备出现问题,褚主任简单的询问了一下就

基本判断出了是什么元件出了问题,最后车间去检修的时候果然和褚主任的判断差不多。褚主任曾对我们说过:“你们现在就是一个积累的过程,只有积累达到了一定程度才能在工作岗位上取优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚学习,反复思考,找出不足,争取每做一件事情都能到一点提高。“积小流成江河”,通过一年的工作学习,我各方面能力都到了不小的提高。

二、xx供段二配车间:遵章守纪、不怕辛苦、以事说话争取早日融入大家庭。 “三人行,必有我师”,单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;“事无巨细,必尽全力”,不论大事小事,每多做一件事情必然多学到一些知识,必然积累经验。在二配车间的三个月是我真正接触一线工作的三个月。这三个月中,在以姜文贤主任和刘万勇*领导的二配车间我学到了许多在学校没有学过的知识,我知道的外线交叉跨越的标准、学了熟练运用数字万用表测量流、学了运用测高仪和测温仪、知道了爬杆的基本要点和注意事项、还了解了配室的日常工作流程等等,可以说在二配车间我度过了充的三个月。另外姜主任在车间坚持执行的“早班”规定也让我深一步的了解了作为半军事化的铁路单位所具有的那种雷厉风行、遵章守纪的精神面貌。“无规矩不成方圆”,作为现如今最大的国企,一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业提供一个正确、光明的方向。所以,作为一名见习生我更要严格的要求自己,在见习期(来自的工作中,一方面我严格遵守企业的各项规章制度,不迟到,不早退,严于律己,自觉的遵守各项工作纪律;另一方面,我不怕苦、不怕累,积极主动,努力工作,在完成领导交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚学习,在际工作中努力提高自身各方面的能力。在外线巡线的过程中,我到了身为一名力工作者的艰辛。有时候我们要走上一天的时间来完善技术资料,有时候我们要连续好几天在几个车站之间奔波。但面对这样的工作环境没有一名工人叫苦叫累,这正是我们这批刚走出校园的学生最应该学习的地方。

三、 xx供段安全科:保证生产、注重安全、争创平安供段。

因为工作性质的特殊性,安全是作为我们xx供段所有工作的核内容来进行的。在安全科,我们见到路科长本人其是很少的,因为安全科的性质,路科长要在每个车间进行施工前要去组织进行安全工作,有时候十天半个月的看不见人。科室里的每个人也是终日忙忙碌碌的,有时候连口水也喝不上。路科长曾说过这样的一句话:“如果能保证工人的人身安全,就算我们跑断了腿也是值的”。我深以为然。

四、xx供段亚布力力车间:端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的际操作经验,争取做一名合格的供人。

我清楚的明白,虽然作为一名大学生,但是现在的我自身各方面都还有很大的不足,现在只是我努力付出,努力学习的阶段。所以在亚布力车间的几个月,我积极争取参加现场施工作业,不断虚向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作经验,在不断的学习过程中提高自己各方面的能力。在亚布力车间,我在车间孔主任和李*的身上学了身先士卒和以车间为家的工作作风,在车间刘技术员和王技术员身上我学了细致认真、勤勤恳恳的工作态度,在车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说,亚布力车间的每个人都是我的老师,他们身上有太多值我学习的地方了。还记我跟刘工顶着大雪在外线拍摄第一手资料,还记第一次在工人师傅的指导下爬杆,还记第一次参加车间的外线施工等等。车间太多的第一次给了我这辈子都无法忘怀的回忆,感谢亚布力车间的每一个人,感谢你们教了我难么多。也请你们相信,我一定在日后的工作岗位上踏踏的做出一份优秀的成绩。 通过一年的见习,我付出了很多,也收获了很多,我深深的感到我是的如此幸运,在刚刚迈入企业的时候就碰到了这么多为我指点前路的前辈师傅们,他们每个人的身上都让我学到了许许多多的东西。但同时,也深深的到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信,随着时间的推移我一定克服种种问题成为一名优秀的供人。相信我更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为企业的发展作出自己应有的贡献。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光.但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。

3、车间工作范文

半个月的理论培完了之后,我们便开始了为期三个月的车间习,我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢接车间、车身接车间,现在我把在各个车间的习感受总结如下。

我们这一组最先进入的是冲压车间,在简短的安全培完了之后,我们全副武装,刚进入车间,一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟悉了整个生产流程,接着在三条生产线上轮流参与生产,当我们在第二条生产线,刚好在有两个师傅请假休息,我们就顶岗习了两天,这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦,我们不做的,工人师傅指导我们操作技巧,我们一天换了好几副手套,因为那些铁皮太锋利了,套了两个手套,不一就磨破了,虽然操作过程中很小,但还是受了点伤。

接下来,我们进入总装车间习,在这里见到了整个车的装配过程,更加直观的看到了汽车的内部结构,感觉还是很复杂的,比如油箱、轮胎、发动机的安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷,开始我安装的很慢,渐渐地找到了巧门,安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了很多,环境也没有那么吵,不过工作时间也长了。

最后的两个车间都是接车间,在这里有点接和二氧化碳保护两种,由于灰尘大,我们都带上了口罩。在习过程中我们跟师傅学习了点和二氧化碳保护的操作技巧。自己动手也亲身践了一下,没想到看着很容易,可是一动手操作就有困难,看来还是熟能生巧,要多做多练才行。

以上就是这次车间习的感受,这段日子学到了很多东西,在此感谢带我的师傅们,谢谢他们对我的耐指导,这些对我以后的工作学习一定有很大的帮助。

2013年11月7日

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